www.vozovi.com

Ćiro_bos wrote:

archie wrote:Pozdrav kolege,
bila sam prisutna kad je nadzor protestirao za pragove na novim skretnicama koje su došle iz Rumunije i još neke nepravilnosti,tražili su da neko dođe da vidi itd. ,ali sve se svelo na to da su takve (baš takve skretnice, s takvim pragovim i ostalo) odobrene od "nekoga" ko ih je vidio i odobrio u Rumuniji, tako da je ispalo tako kao vi mali što se bunite bez veze se trošite, biće kako mi kažemo........imamo to potpisano kao i za sav ostali materijal.
Vjerujte da nije lako nikome ko imalo ima direktnog kontakta s svime,ne može se ni reći da nikog nije briga,jer tu ima teške prepirke i nervoza se stvara..........

Dokaz više da nema koordinacije i da se ne zna čija je glavna i zadnja!
Na susjednom forumu napisao čovjek da su na remontu pruge u ŽRS odmah u startu vratili 20 kamiona tucanika koji je bio prljav...Time su pokazali izvođaču radova da znaju šta hoće i ko se treba pitati.
Ako ja plaćam radove hoću da se to uradi kako treba, bez fušerenja i olakšica izvođaču nauštrb kvaliteta radova i oštećenja ugrađenog materijala. Ukoliko izvođač radova osjeti neslogu i stav: haj, ba nek se uradi kako bilo, tako će i uraditi. I to se i dešava.
Ukoliko nadzorni organ ne zna koje i kakve skretnice i materijal treba da dođu, nema specifikaciju, onda nam zaista ostaje kolegice archie da se molimo da ovo ikako izađe na dobro.
pozdrav...

prugars wrote:

Ćiro_bos wrote:

archie wrote:Pozdrav kolege,
bila sam prisutna kad je nadzor protestirao za pragove na novim skretnicama koje su došle iz Rumunije i još neke nepravilnosti,tražili su da neko dođe da vidi itd. ,ali sve se svelo na to da su takve (baš takve skretnice, s takvim pragovim i ostalo) odobrene od "nekoga" ko ih je vidio i odobrio u Rumuniji, tako da je ispalo tako kao vi mali što se bunite bez veze se trošite, biće kako mi kažemo........imamo to potpisano kao i za sav ostali materijal.
Vjerujte da nije lako nikome ko imalo ima direktnog kontakta s svime,ne može se ni reći da nikog nije briga,jer tu ima teške prepirke i nervoza se stvara..........

Dokaz više da nema koordinacije i da se ne zna čija je glavna i zadnja!
Na susjednom forumu napisao čovjek da su na remontu pruge u ŽRS odmah u startu vratili 20 kamiona tucanika koji je bio prljav...Time su pokazali izvođaču radova da znaju šta hoće i ko se treba pitati.
Ako ja plaćam radove hoću da se to uradi kako treba, bez fušerenja i olakšica izvođaču nauštrb kvaliteta radova i oštećenja ugrađenog materijala. Ukoliko izvođač radova osjeti neslogu i stav: haj, ba nek se uradi kako bilo, tako će i uraditi. I to se i dešava.
Ukoliko nadzorni organ ne zna koje i kakve skretnice i materijal treba da dođu, nema specifikaciju, onda nam zaista ostaje kolegice archie da se molimo da ovo ikako izađe na dobro.
pozdrav...

ŽRS takođe imaju problem sa skretničkim pragovima! U fabrici su izgledali OK i primljeni su ali....kada su isporučene skretnice, određeni broj pragova je jako ispucao a mnoge od tih pukotina se šire u pravcu tirfona, što ih čini lošim i neupotrebljivim...zato je nadzor imenovao komisiju (predstavnici ŽRS, nadzora i Izvođača) koja je obilježila i dokumentovala sve pragove koji su loši. Nakon toga Izvođaču je naložio da zamijene sve te pragove. Ostaje još da vidimo da li će tako i biti
poz....