Page 39 of 63

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Nov 20, 2010 2:33 pm
by ubrzani
Kad se već smuca po Slavoniji hoće li neko u Striz.-Vrpolju pomjeriti skretnicu pa da se uputi put kuće.

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Nov 20, 2010 5:10 pm
by Bo Bo
ubrzani wrote:Kad se već smuca po Slavoniji hoće li neko u Striz.-Vrpolju pomjeriti skretnicu pa da se uputi put kuće.
Danas sam čuo od prijatelja da se dolazak niskog očekuje svakog dana u Sarajevo, možda čak i naredne sedmice.

Pozdrav Bo Bo ;) .

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Nov 20, 2010 5:19 pm
by rasha
A da li se zna na kojoj će relaciji voziti od stupanja na snagu novog reda vožnje 12. decembra?

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Nov 20, 2010 5:22 pm
by Bo Bo
rasha wrote:A da li se zna na kojoj će relaciji voziti od stupanja na snagu novog reda vožnje 12. decembra?
Rasha ja to neznam, ali kruže neke glasine o dvije potencijalne relacije, pošto su još uvjek glasine, ja ne bih ništa iznosio.

Pozdrav Bo Bo ;) .

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Nov 20, 2010 6:22 pm
by elijas
Pa zna se Bihać-Sarajevo.. :-*

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Nov 20, 2010 6:44 pm
by sno0ze@live.com
elijas wrote:Pa zna se Bihać-Sarajevo.. :-*
Da mu neće biti malo predaleko? :))

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Nov 20, 2010 7:14 pm
by rasha
sno0ze@live.com wrote: Da mu neće biti malo predaleko? :))
Čini mi se da je 8 sati mnogo za sedenje u Niskopodnom. U pitanju je regionalni voz, za koga su namenjene relacije do 3-4 sata u vrh glave. Za Bihać je, mislim mnogo bolje i udobnije popraviti vagone remontovane u Gredelju i njih staviti na taj voz. Ukoliko se ti vagoni poprave, biće ih dovoljno, jer će za Beograd ići Talgo i oslobodiće se dva vagona iz voza 450/451. Al odoh previše u offtopic...

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Nov 20, 2010 11:45 pm
by fifi82
elijas wrote:Pa zna se Bihać-Sarajevo.. :-*
reci da se salis

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sun Nov 21, 2010 10:24 am
by 441-905
elijas wrote:Pa zna se Bihać-Sarajevo.. :-*
rasha wrote:
sno0ze@live.com wrote: Da mu neće biti malo predaleko? :))
Čini mi se da je 8 sati mnogo za sedenje u Niskopodnom. U pitanju je regionalni voz, za koga su namenjene relacije do 3-4 sata u vrh glave. Za Bihać je, mislim mnogo bolje i udobnije popraviti vagone remontovane u Gredelju i njih staviti na taj voz. Ukoliko se ti vagoni poprave, biće ih dovoljno, jer će za Beograd ići Talgo i oslobodiće se dva vagona iz voza 450/451. Al odoh previše u offtopic...
Drago mi je da kompozicija napokon dolazi, i da će od novog reda vožnje u eksplataciju. Gdje će voziti, zar je to bitno na kraju krajeva, neka samo vozi? Po mom mišljenju relacija bi trebala biti što je moguće duža, jer to će biti odličan vid promocije noviteta na željeznici.

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sun Nov 21, 2010 1:11 pm
by sno0ze@live.com
rasha wrote:
sno0ze@live.com wrote: Da mu neće biti malo predaleko? :))
Čini mi se da je 8 sati mnogo za sedenje u Niskopodnom. U pitanju je regionalni voz, za koga su namenjene relacije do 3-4 sata u vrh glave. Za Bihać je, mislim mnogo bolje i udobnije popraviti vagone remontovane u Gredelju i njih staviti na taj voz. Ukoliko se ti vagoni poprave, biće ih dovoljno, jer će za Beograd ići Talgo i oslobodiće se dva vagona iz voza 450/451. Al odoh previše u offtopic...
U pravu si, slažem se u potpunosti. ;)

Dakle i niskopodni također, pored Talga, ulazi u promet od zimskog reda vožnje?