Page 40 of 61
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Thu Sep 23, 2010 1:24 pm
by Ćiro_bos
stjepan wrote:Ćiro_bos wrote:Znači preko mosta drveni pragovi.
Kakva je razlika,koji su bolji?
Pozdrav!
Znaš ti dobro, valjda se praviš nevješt
.
Drveni prag treba na mostovima, nadvožnjacima, zbog betonske podloge na istim, jer tu betonski prag brzo puca.
Drveni prag je neprevaziđen u pogledu elastičnosti, udobnosti vožnje...ali je kratkotrajan i cijena koštanja kroz uništavanje šume ga čini "lošijim" od dugotrajnog betonskog praga.
U SAD je počela probna proizvodnja plastičnih pragova od reciklirane plastike...Ugrađeni su i testiraju se. Kažu da bi njihov vijek bio duži i od betonskih, a elastičnost na nivou drvenih. Ujedno se koristi plastični otpad!
Sa njima bi mi mogli praviti nove pruge u BiH, one čiju su izgradnju najavili naši političari...
pozdrav...
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Thu Sep 23, 2010 9:37 pm
by stjepan
Ćiro_bos wrote:Znaš ti dobro, valjda se praviš nevješt
.
Znam ja,al nekako u tvom postu mi je zazvučalo kao da ti je žao da su drveni pragovi.I da znaš nisu kratkotrajni.
Ovih dana je na slovenskom forumu moj prijatelj postavio slike iz tunela koji se obnavlja.Tuneli su na pruzi Ljubljana-Sežana između stanica Pivka-Gornje Ležeče,i imaju slične probleme kao Ivan.Meni je to bilo jako zanimljivo pa tko želi nek pogleda na ovom linku:
http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.p ... &start=225
Da vas zaintrigiram prilažem ovu fotku praga,autor koje je @igor72
Pozdrav!
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Tue Sep 28, 2010 10:25 pm
by ela
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Tue Sep 28, 2010 10:27 pm
by ela
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Tue Sep 28, 2010 10:28 pm
by ela
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Tue Sep 28, 2010 10:33 pm
by ela
Mašine za regulaciju kolosijeka izlaze prema Raškoj Gori
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Tue Sep 28, 2010 10:34 pm
by ela
Na Mostu Neretva 1 radovi oko rešetanja pošto je bio preskočen.....
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Wed Sep 29, 2010 6:56 pm
by eddielexx
Jedno malecko pitanje, je li moguce staviti automatske skretnice, da se to samo regulise, kad se uvede signalizacija?
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Wed Sep 29, 2010 7:04 pm
by Ćiro_bos
ela wrote:
Ova slika "bode" oči!
Nadam se da to neće tako ostati? Motka koja prekreće jezičke mora biti potuno slobodna unaokolo 20-tak cm, a ne prolaziti kroz tucanik.
pozdrav...
Re: Remont pruge u BiH
Posted: Thu Sep 30, 2010 10:59 am
by 441-905
eddielexx wrote:Jedno malecko pitanje, je li moguce staviti automatske skretnice, da se to samo regulise, kad se uvede signalizacija?
Nisam kompetentan, ali koliko mi je poznato tamo gdje postoje stari Iskrini uređaji skretnice se automacki okreću bez ikakvih problema.
