www.vozovi.com

evo kako to izgleda u mojoj stanici Piskavica u slučaju kada je SS uređaj bio u kvaru i kad skretničar bloka 1 mora ići do ulaznog signala da uvede voz a PP u km.124+639 (koji je u neposrednoj blizini blok kućice i kojeg skretničar štiti ručno) ostane nezaposjednut i isti se ne štiti...
Voz se pomalja iza krivine,skretničar je kod ulaznog signala A


u tom momentu nailazi gradski autobus koji nepoštuje saobraćajni znak Stop i ne zaustavlja se...


u tom nailazi voz i prema propisu se zaustavlja ispred PP,odsvira s.z.Pazi i polako nastavlja oprezno,ali traktorista takođe nepoštuje saobraćajne propise i preleće ispred voza

hvala kolega na odgovoru

Spisak pp na koridoru V. Pozdrav Bo Bo ;) .

Bo Bo wrote:Spisak pp na koridoru V. Pozdrav Bo Bo ;) .

To su vjerovatno putni prelazi koji su bili ili su i sada osigurani polubranicima, svjetlosno-zvučno?
Daleko je veći broj putnih prelaza bez ovoga načina osiguranja, znači samo sa andrejinim križem i znakom STOP?
pozdrav...