www.vozovi.com

Posted: **Wed Sep 29, 2010 8:07 pm**

Nakon kišnog prijepodneva i krakotrajnog odmora radovi su nastavljeni. Prvo je nakon tamponiranja na prelaznim pločama ugrađen dio zastorne prizme:

Pa su primaknute šine:

A u suton su razmješteni i pragovi:

Posted: **Thu Sep 30, 2010 5:00 pm**

Danas su na lijevom kolosijeku vraćene šine, povezane, spremne za zavarivanje:

Izvršeno je prvo regulisanje kolosijeka. Ne izgleda loše!

Posted: **Thu Sep 30, 2010 5:03 pm**

I na industrijskom se kolosijeku vraćaju šinska polja.

Regulisanje kolosijeka - sutra!

Posted: **Thu Sep 30, 2010 8:23 pm**

Dok ne padne mrak još se stignu dići AB pragovi na niveletu:

A i izbetonirati betonska kanalica za kablove:

Posted: **Fri Oct 01, 2010 4:45 pm**

Na industrijskom kolosijeku izvršeno je prvo regulisanje:

Kablovi su položeni u kanalicu:

Posted: **Fri Oct 01, 2010 4:47 pm**

Odmora nema! Izgradnja se nastavlja u sljedećoj fazi: poslovni objekti na ulazu i široko stepenište:

Iskop je sad puno širi:

Posted: **Fri Oct 01, 2010 6:45 pm**

Za danas dosta!

Posted: **Sat Oct 02, 2010 6:56 pm**

Na tlu su iscrtane konture osnove jednog od dva buduća poslovna objekta:

Voda, koja se iznenada i na pravdi boga pojavila u temeljnoj jami, mora se odvesti do kanalizacijske cijevi

Posted: **Sun Oct 03, 2010 7:21 pm**

Iznad izgrađenog dijela pothodnika, na lijevom kolosijeku danas su zavarena četiri "prethodna" AT vara:

A temeljna jama za poslovne objekte dobila je betonsku podložnu ploču:

Posted: **Mon Oct 04, 2010 4:48 pm**

Nakon nje - hidroizolacija:

Izgradnja podhodnika u Zavidovićima