www.vozovi.com

još dvije





i još dvije za bo bo sa susjednog kolosjeka:

stjepan wrote: nekoliko fotki iz upravljačnice "brižit" 363-030:

Hvala Stjepane!
Nemam pojma šta ti instrumenti označavaju, ali ih ima puno. Vjerovatno je to stara makina sa puno preinaka...ali i Brižit Bardo je stara i sa mnogo korekcija na sebi .
Al još uvijek mi djeluje impozantno i pouzdano.
Jel u vas Pohorje najduži voz? 8 vagona?
pozdrav...

Ćiro_bos wrote:Jel u vas Pohorje najduži voz? 8 vagona?

Nedeljom i 10 vagona,da to je najduži,meni su draži oni kraći sa 1750 t

Pozdrav!

Ćiro_bos wrote:

stjepan wrote: Đurica:

Jel to onaj što u nekom engleskom filmu vuče otetu kompoziciju sa nekakvom bombom kroz tri države...ne sjećam se naziva filma, ali lok je bila 642 sa, čini mi se ovim brojevima?
Slatko sam se ismijao nekim prikazanim tehničkim mogućnostima voza i željeznice, koje se mogu vidjeti samo u filmu.
pozdrav...

A ima jedan veliki bag u tom filmu. U filmu voz ide preko Bernina prevoja, a pruga St. Moritz - Tirano preko Bernina prevoja je metarskog koloseka. Na taj detalj su zaboravili.

rasha wrote: A ima jedan veliki bag u tom filmu. U filmu voz ide preko Bernina prevoja, a pruga St. Moritz - Tirano preko Bernina prevoja je metarskog koloseka. Na taj detalj su zaboravili.

I vjeruj da nije jedini!
Raskvačivanje kompozicije u vožnji, bez zaustavljanja, kompjutersko praćenje i upravljanje preko svih pruga sa jednoga mjesta...
pozdrav...

Ćiro_bos wrote:kompjutersko praćenje i upravljanje preko svih pruga sa jednoga mjesta...

Kad je film sniman možda,danas je to kruta realnost.

Pozdrav!

Svijeća za pokojnika.Pokojni Lorenz u st,Rodik.



Zna se koji je slijedeći pokojnik:



I tako dalje po vrsti;

stjepan wrote:

Ćiro_bos wrote:kompjutersko praćenje i upravljanje preko svih pruga sa jednoga mjesta...

Kad je film sniman možda,danas je to kruta realnost.

Pozdrav!

Bez obzira na ove tvoje lijepe i ohrabrujuće sličice, to još uvijek nije moguće , bar kada je u pitanju vođenje voza kroz 3 države, sa jednog mjesta!
pozdrav...

I na terenu je sve spremno za zamjenu.Postolje skretničnog pogona:



Stari i novi pogon,svi skretnički pogoni se mijenjaju:



izlazni signal,čeka da ga aktiviraju:



Pozdrav!

stjepan wrote:

Al nam vadiš mast ...
Moram priznati da ovde rade, da se ima organizacija posla, da se zna ko kosi, ko vodu nosi. I bez obzira što će neki reći: To rade pare...vidi se da je u pitanju drugi ustroj, sistem. Zadivljen sam!
Hvala za slike Stjepane! Nekada me i rastuže, ali generalno volim željeznicu pa volim ovo vidjeti . Bar negdje...
Na kraju da te pitam za one betonske poklopce na kanalicama...jel ono na poklopcima utisnut logo SŽ-a?
pozdrav...