Page 8 of 35

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Mon Dec 07, 2009 11:07 pm
by noone
elijas wrote:Postoje adekvatni uslovi za sanaciju kontaktne mreže u dužini od samo 26 kilometara, tačnije od Bos. Krupe do Blatne!!!!! A do dana današnjeg nema nikakvih pomaka.Imaju sanirani stubovi,nosači sa izolatorima ali fali žica. Šta se više čeka.!!!!?
Imao sam priliku da se vozim sa lokalom 411 od Zagreba do Volinja, te sam uvidio da to ne predstavlja ni problem da produži sve do Bihaća, ali problem je kontaktna mreža. Ma nas je ljudi politika uništila.
Znači li ovo da su EVP-i i ostala prateća infrastruktura na Unskoj pruzi sačuvani i da samo treba objesit žicu ili su uništeni, pokradeni ili nešto treće?

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Mon Dec 07, 2009 11:41 pm
by staner
Dragi kolega većina je sačuvana .Potrebno je oko 23 km žice za elektro vuču i to je to.stubovi su ispravni većinom kao i ukupna Infrastruktura elektromreže.

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Tue Dec 08, 2009 9:46 pm
by Masinac
U planovima koji su se pravili za tekuču godinu bilo je uvršteno da se vrši elektrifikacija Unske pruge kao i dobrog dijela Tuzlanskog bazena . U tim planovima bilo je planirano da u Bihač za lokale ide jedan EMV 411/415. Svjedoci smo da se ništa nije uradilo , a naj bolji primjer kakva je situacija predstavlja lok 441-911 koja je još uvijek na Carini i ko zna kada če u saobračaj.

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Tue Dec 08, 2009 11:13 pm
by kolska
Za Unsku prugu bilo bi izuzetno atraktivno naći jednu parnu lokomotivu i ubaciti u turističku ponudu vožnje pored rijeke Une.

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Wed Dec 09, 2009 12:42 am
by staner
E moj kolega Kolska nema od toga ništa.Nemaju sluha za taj potez nadležni.Neznam jesili ti imao prilike putovati vozom krajolikom Une.To ti je da ti zastane dah.Imaš na forumu ovdje snimke sa turističkog voza sa Unske pruge pa pregledaj tu ljepotu.

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Wed Dec 09, 2009 8:22 am
by stjepan
Ovo što kaže kolska bi bilo jako pametno uraditi,al treba poslušati i stanera jer od ljepote se same i ne može baš živjeti.

Pozdrav!

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Thu Dec 10, 2009 12:08 am
by elijas
kolska wrote:Za Unsku prugu bilo bi izuzetno atraktivno naći jednu parnu lokomotivu i ubaciti u turističku ponudu vožnje pored rijeke Une.
Pa da se ljudi poguše od dima u našim dugačkim tunelima. Dovoljno je bilo što nas je lok 661-323 dobrano obrukala pred narodom zbog izbacivanja kapljica ulja na izduvne kolektore, gdje je ljudima trebalo podijeliti kišobrane na turističkom vozu ,, Rotary-voz dolinom rijeke Une,, . :cry:

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Thu Dec 10, 2009 12:20 am
by staner
Neznam Elijase od kud Vam ta informacija za te uljne kapljice.Nije tačna uopšte .Neznam kako nešto komentarišete ako niste bili na tom vozu.

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Thu Dec 10, 2009 2:24 pm
by Ćiro_bos
elijas wrote:
kolska wrote:Za Unsku prugu bilo bi izuzetno atraktivno naći jednu parnu lokomotivu i ubaciti u turističku ponudu vožnje pored rijeke Une.
Pa da se ljudi poguše od dima u našim dugačkim tunelima. Dovoljno je bilo što nas je lok 661-323 dobrano obrukala pred narodom zbog izbacivanja kapljica ulja na izduvne kolektore, gdje je ljudima trebalo podijeliti kišobrane na turističkom vozu ,, Rotary-voz dolinom rijeke Une,, . :cry:
Ne bih o kapljicama ulja, ali oni koji hoće parnjaču njima ne smeta parnjačin dim...Oni ga i plate. To sam bio svjedok ovde u par navrata kako se stranci u dimu i pari voze i ne smeta im. Tunela ima svugdje.
pozdrav...

Re: UNSKA PRUGA

Posted: Thu Dec 10, 2009 7:01 pm
by damir661
Tunela ima svugdje.
Poretd toga 150 godina istorije ;)
Posle jedne voznje romantike, i to u lokomotivi 01-088, me je majka jedva poznala, kad sam doso kuci, koliko sam bio garav :lol: