www.vozovi.com

igorailwayman:

Za dokazivanje u eksploataciji, mislim da tu neće biti problema jer sve je unaprijed predviđeno, jedino ako tko htjedne da nešto ispolitizira a što je ne tako rijedak slučaj kod nas..Do sad ase pokazao više nego dobar....

Ovo se jos mora debelo ispitati, previse je primjera gdje je sve perfektno funkcijonisalo "na papiru",
a u praksi se dokazalo drugacije.
Ja se nadam da su u Koncaru uradili odlican posao, medjutim tu je jos sigurno dosta sitnica, mozda i krupnih stvari koje se moraju dotjerati.
Unutrasnjost je impresivna, nema sta. Nadam se da ce biti redovno odrzavan i da lokalne siledzije nece testirati snagu na njima.

Ako usput mogu da dodam, komentar na fotografiju igorailwaymana, novi motornjak pored Madjara.
Donekle jedna od potvrda koliko Madjar jos uvijek izgleda moderno iako se radi o 30-ak godina starom dizajnu.
Da ga je ofarbati i srediti mogao bi jos biti u prometu dugo godina.
U svakom slucaju izgleda mnogo modernije pored novog motornjaka nego li to npr. izgleda Jugo pored novog Punta ili Golf 1 pored Golfa 6.

gc wrote:Ako usput mogu da dodam, komentar na fotografiju igorailwaymana, novi motornjak pored Madjara.
Donekle jedna od potvrda koliko Madjar jos uvijek izgleda moderno iako se radi o 30-ak godina starom dizajnu.
Da ga je ofarbati i srediti mogao bi jos biti u prometu dugo godina.
U svakom slucaju izgleda mnogo modernije pored novog motornjaka nego li to npr. izgleda Jugo pored novog Punta ili Golf 1 pored Golfa 6.

Na ovo sam morao odgovovoriti,točno tako sam pomislio kad sam vidio tu sliku.Jedan pošten servis i četka bi čuda učinila.Šteta za sva vozila ne samo mađare da se malo više pažnje ne posveti čistoći...

Vice wrote:

damir661 wrote:Hvala za slike, izgleda mocno, samo jos da se dokaze u eksploataciji.
Voleo bih da mi neko rastumaci onzaku serije. :roll:

Izgleda da je Končar ponovno pokušao uvaliti Hž označavanje, ako sa lokolmotivama 1141 101 i 102 koje je remontirao za ŽBH tada.

Po starom sistemu obilježavanja iz doba JŽ-a, ovaj bi EMU trebao nositi broj 417-001.
Ja znam za JŽ 412/416 i nijedan drugi EMU sa visim brojem.

http://www.railfaneurope.net/pix/rs/ele ... u/pix.html

cirosana wrote:

Vice wrote:

damir661 wrote:Hvala za slike, izgleda mocno, samo jos da se dokaze u eksploataciji.
Voleo bih da mi neko rastumaci onzaku serije. :roll:

Izgleda da je Končar ponovno pokušao uvaliti Hž označavanje, ako sa lokolmotivama 1141 101 i 102 koje je remontirao za ŽBH tada.

Po starom sistemu obilježavanja iz doba JŽ-a, ovaj bi EMU trebao nositi broj 417-001.
Ja znam za JŽ 412/416 i nijedan drugi EMU sa visim brojem.

http://www.railfaneurope.net/pix/rs/ele ... u/pix.html

Mislim da se ZF BIH treba se okanti starih i stranih oznaka. Sada ima UIC predbrojeve 90 50 XXX... pa moze da pravi svoje vlastite.

Po starom sistemu obilježavanja iz doba JŽ-a, ovaj bi EMU trebao nositi broj 417-001.
Ja znam za JŽ 412/416 i nijedan drugi EMU sa visim brojem.

417 bi mogla biti oznaka za prikolicu, a za motorna kola bi mogla biti 3, tako da bi po meni oznaka za novi EMV bila ZFBH 413/417.
Motorna kola, pored prve i druge cifre, kao trecu mogu imati 0,1,2,3, a prikolice 4,5,6,7,8,9

Mislim da se ZF BIH treba se okanti starih i stranih oznaka. Sada ima UIC predbrojeve 90 50 XXX... pa moze da pravi svoje vlastite.

Zasto bi pravio vlastite, posebno kada se deo oznaka jasno propisuje UIC nomeklaturama, a ported toga ex JZ oznake su najjasnije oznake vucnih vozila u Evropi.

damir661 wrote:

Zasto bi pravio vlastite, posebno kada se deo oznaka jasno propisuje UIC nomeklaturama, a ported toga ex JZ oznake su najjasnije oznake vucnih vozila u Evropi.

Apsolutno se slažem sa Damirom!
Ukoliko je potrebna još koja cifra, zbog označavanja pri programu za praćenje vagona, može se uvesti kontrolni broj, te znak sopstvenosti na već postojeće cifre...nešto slično je uradila Slovenija?
Zašto mijenjati kombinaciju koja dobiva ;) !
pozdrav...

damir661 wrote:

417 bi mogla biti oznaka za prikolicu, a za motorna kola bi mogla biti 3, tako da bi po meni oznaka za novi EMV bila ZFBH 413/417.
Motorna kola, pored prve i druge cifre, kao trecu mogu imati 0,1,2,3, a prikolice 4,5,6,7,8,9

"Vagoni" iz novog dijele boogies, tj. nisu samostalne prikolice. => ZFBH 413 tj. samo 413.



Svaki JZ 416 ima 2 boogies. Isto tako i svaki JZ 412. Kompozicija je od 412+416+416+412



Isto tako i za ZFBIH(JZ) 411/415. Kompozicija je od 411+415+411

Po logici, ako je 412 = Rus, 411 = Madjar, onda je novi EMV = ????

Laku noc

411/415 nije 411+415+411 , več 415+411+415 , 415 su prikolice A i B i one nose brojčanu oznaku 415 , a C kola -pogonska koja se nalaze u sredini nose brojčanu oznaku 411.