Page 10 of 26
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Fri Mar 30, 2012 6:25 pm
by lohner 712
g.b. 709 - linija 4 - vozni red 41
g.b. 302 - linija 5 - vozni red 52
g.b. 209 - linija 3 - vozni red 324
Usput rečeno u funkciji je opet tramvaj
258 koji je iskočio iz šina 02.02.2012. godine
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Sat Apr 07, 2012 4:51 pm
by dkw
709
LP
Dule
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Sat Apr 07, 2012 5:00 pm
by dkw
06.04.12 Na Ilidži
LP
Dule
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Sat Apr 07, 2012 6:07 pm
by dkw
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Sat Apr 07, 2012 9:42 pm
by lohner 712
500
501
511
709
709 opet
712
713
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Mon Apr 16, 2012 4:20 pm
by leopol
Zna li neko otkud u remizi GRAS uz samu ogradu prema Bulevaru onoliki broj "amsterdamaca" sa oznakama Amsterdama, bez GRAS naljepnica i GBR-ova?
Da li se radi o dijelu vozila iz prvog kontigenta, a koja nikada nisu pustena u promet, ili se radi o novopridoslim vozilima iz davno najavljenog II kontigenta, a o cemu nije bilo niti rijeci zadnjih mjeseci?
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Mon Apr 16, 2012 10:09 pm
by lohner 712
To su oni koji nikad nisu pušteni u promet, po našoj numeraciji to su 804,806,807,808,809,810. Po GVB numeraciji (793,794,795...) Tu su još i 802,813 koji su garažirani dobrih 6-7 mjeseci Nema drugog kontigenta. U funkciji su trenutno: 801,805,811,812,815,816. Rade i 803 i 814, ali veoma veoma, ali baš veoma rijetko.
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Mon Apr 16, 2012 10:47 pm
by MILCHO
leopol wrote:Zna li neko otkud u remizi GRAS uz samu ogradu prema Bulevaru onoliki broj "amsterdamaca" sa oznakama Amsterdama, bez GRAS naljepnica i GBR-ova?
Da li se radi o dijelu vozila iz prvog kontigenta, a koja nikada nisu pustena u promet, ili se radi o novopridoslim vozilima iz davno najavljenog II kontigenta, a o cemu nije bilo niti rijeci zadnjih mjeseci?
6 amsterdamaca nije nikad radilo, a 2009 i 2010 do pucanja skretnice na Skenderiji je izlazilo 10 tramvaja (max 5-7 u po smjeni). Nakon toga svega 5 Amsterdamaca radi, jer ovaj tramvaj zbog osovinskog opterećenja dodatno oštećuje dotrajalu prugu.
Mislim da je 792 za dijelove, i on je stigao bez fara i jednog najmanje prozora.
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Mon Apr 16, 2012 10:49 pm
by MILCHO
lohner 712 wrote:To su oni koji nikad nisu pušteni u promet, po našoj numeraciji to su 804,806,807,808,809,810. Po GVB numeraciji (793,794,795...) Tu su još i 802,813 koji su garažirani dobrih 6-7 mjeseci Nema drugog kontigenta. U funkciji su trenutno: 801,805,811,812,815,816. Rade i 803 i 814, ali veoma veoma, ali baš veoma rijetko.
803 i 814 su rezerva, a mislim i 816 jer ga skoro uvijek vidim parkiranog (dobro, on je možda "prva" rezerva)
Re: Tramvaji u Sarajevu
Posted: Tue Apr 17, 2012 9:46 am
by lohner 712
MILCHO wrote:lohner 712 wrote:To su oni koji nikad nisu pušteni u promet, po našoj numeraciji to su 804,806,807,808,809,810. Po GVB numeraciji (793,794,795...) Tu su još i 802,813 koji su garažirani dobrih 6-7 mjeseci Nema drugog kontigenta. U funkciji su trenutno: 801,805,811,812,815,816. Rade i 803 i 814, ali veoma veoma, ali baš veoma rijetko.
803 i 814 su rezerva, a mislim i 816 jer ga skoro uvijek vidim parkiranog (dobro, on je možda "prva" rezerva)
Tako nekako, 816 je prva rezerva on je u prometu samo kad neki od ponuđenih 801,805,812,811,815 rikne pa povuku njega, mada nekad zna radit zajedno sa ovom petoricom.
