Po pravilu skretničar ne smije dočekati voz kod ulaznih skretnica, nego kod ulaznog signala koji je u kvaru, bez obzira da li je vozno osoblje obaviješteno ili nije...razlika je samo u tome hoće li voz stati ili proći bez zaustavljanja kraj signala/skretničara.damir661 wrote:Sta se onda u tom slucaju radi, odnosno kako se odvija voznja vozova, skretnicar mora cekati dolazeci voz na ulaznim skretnicama i davati rucni sig. znak napred dolazecem vozu, a sam voz se ne mora zaustavljati ispred signala jer je vozno osoblje obavesteno opstim nalogom o kvaru ulaznog signala.
ispravite me ako gresim
pozdrav...