Crtice sa pruge Živinice-Zvornik

[Ćiro_bos]

Pruga Živinice-Zvornik izgrađena pred sam rat, prilično nepoznata i neoslikana...pogotovo njezin dio od Kalesije do Zvornika koji pripada ŽRS. Do Kalesije sam slikao i pisao malo više, ali tamo dalje, nisam.
U nedelju sam pošao u Zvornik kod kćerke...Prošao Kalesiju i počela je unutrašnja borba. Prošli puta sam vidio dosta radnih mašina na pruzi kako nešto rade, pa me sada interesovalo što? Riješio sam uslikati barem nešto.
Odavde otprilike i počinje dio ŽRS koji je dug oko 20 km.Prvi nadvožnjak od Kalesije govori da se odavde 400 metara dalje nalazi znameniti tunel br. 5, Križevići.



Sam tunel nisam mogao sa ceste da slikam, ali sam pokušao ulazni portal. U završetku one prodolice je ulaz u tunel dug oko 5 km, koji nikada nije doveden u neko normalno stanje, vječito tone i saniraju ga.



Krenuo sam dalje.
Za razliku od ŽFBH dijela, pruga ŽRS se sastoji od mnogo vijadukata i 5 tunela, raznih dužina. Putnih prelaza u nivou nema.
Nailazim na jedan veći nadvožnjak, vjerovatno oko 150-180 metara. Tu stajem.



Penjem se na prugu. Pogled prema nadvožnjaku i Zvorniku. Desno je hrpa izbačenih betonskih pragova. Preko vijadukta su umjesto njih ugrađeni drveni



Sve odaje velike radove na pruzi, neku vrstu remonta. O tome sam slušao izvještaje sa ŽRS. Kažu da se vare sastavi koji nisu bili naspramni, poboljšava stabilnost...Brzina koja je sada 50 km/h treba da se digne na projektovanu 100 km/h. Videći ovo vidio sam da se na tome radi vrlo ozbiljno.
Bliže nadvožnjaku...Prelaz sa betonskih na drvene pragove. Skoro su ugrađivane duple, sigurnosne šine



Radovi su u toku

[Ćiro_bos]

Prešao sam vijadukt i tamo me čekao tunel br.4. Na njemu nema nikakvih natpisa, ni oznaka. Portal. Ne znam čemu tunel? Brda tu uopšte nema. Gore su obradive njive.



Ušao sam unutra. Dug je nekih 100 metara. Na izlazu u šinama sa suprotne strane tunela se nešto naziralo



Prilazim bliže



Koze! Sklonile su se u hladovinu tunela na ovoj nezapamćenoj žezi...Ali otkuda znaju da je zatvor pruge u toku



Pobjegle su van



...a ja slikah portal sa Zvorničke strane



Vraćam se nazad kroz tunel. Izlazim prema Kalesiji. Bio sam oduševljen gornjim strojem pruge. Sve je rađeno detaljno.

[Ćiro_bos]

Ponovo na nadvožnjak....prelaz sa betonskih na drvene pragove







Prelazim vijadukt koji je izgleda uzvišen, prelom nivelete....Pogled prema Kalesiji. Veliki pravac, poslije koga ide krivina na lijevo i dolazi tunel Križevići



Veza šina-prag. Pandrol veza. Kažu da na ŽFBH dijelu stalno kradu ove "klinove"...malo čekićem i razveže se 100 metara pruge!



Prag bez "klina"



Dvije sličice vijadukta iz raznih uglova

[Ćiro_bos]

Sjedam u auto i krećem dalje. Nekih 5-6 km dalje manji vijadukt-propust. Opet se tu penjem na prugu.



Na lijevoj strani u usjeku radi neka drumsko-željeznička mašina. Očito da je zatvor pruge u toku





Na desnoj strani prema Zvorniku blaga krivina...Zastor kolosijeka je besprijekoran. Jedino je čistoća tucanika upitna...



i opet tunel. Tunel broj 3, lokalitet Gušteri-Oraovac. Dužina po mojoj procjeni oko 150-180 metara

[Ćiro_bos]

Nisam ulazio nego se vraćam nazad, prema radnoj mašini



Mahnuo sam radnicima...valjda su mislili da sam neki nadglednik radova. I bolje. Tamo ispod onoga prvoga vijadukta su me pitali zašto snimam, a ja odgovorio da radim diplomski rad





Polazim opet dalje, ne daleko...samo sam obišao onaj isti tunel i opet naišao na vijadukt
Slike sa dvije strane





Sa pruge prema vijaduktu i tunelu, prema Živinicama. Vijadukt je dug oko 150 metara

[Ćiro_bos]

Vijadukt iz još nekih perspektiva





Pogled prema Zvorniku



Iza se nalaze još dva tunela sličnih dužina, te nešto vijadukata...Nisam imao više vremena ni snage.
To je sve.
pozdrav...

[Dusko_BG]

Hvala Ciro za zanimljiv putopis.Sa velikim zanimanjem sam pregledao fotografije.Pravo je zadovoljstvo vidjeti ovakvu infrastrukturu u Bosni.Kako bi joj samo dobro stajala zica...
U Srbiji se sada prica o nastavku izgradnje pruge Valjevo-Loznica, cak su i novac za to nasli.Izgradnjom te pruge pruga iz fotopisa bi mogla da dobije novi znacaj.Time bi i po neki putnicki voz mogao da ide tuda..

Pozdrav!

[damir661]

Mozda je pravo da se pocne razmisljati o uvodjenju putnickog saobracaja na ovoj pruzi, recimo Tuzla-Zvornik, jos jedna relacija sa Fiatima, ili sa 661, mislim da bi pre ZFBH tj FBiH imala interesa zbog vise naseljenih mesta kroz koje pruga prolazi na delu kroz FBiH.

[stjepan]

Osnovano sumnjam da si se dočepao kakvih sumnjivih tableta,(ekstazi,viagra...)dva super dobra putopisa u jedno veče... Ja postavio dvije slike,pa hoću puknut od ponosa ,dok nisam ovo vidio...Budi drug,daj i meni koju,bar pola

Pozdrav!

[Ćiro_bos]

Osnovano sumnjam da si se dočepao kakvih sumnjivih tableta,(ekstazi,viagra...)dva super dobra putopisa u jedno veče... Ja postavio dvije slike,pa hoću puknut od ponosa ,dok nisam ovo vidio...Budi drug,daj i meni koju,bar pola

Pozdrav!

Joj, drago mi je kada se ti javiš...
I onaj Banovićki nastavak sam spremio u Word i spreman je da ispuca, ali samo zbog vaših pregleda sam to ostavio za sutra...
A tajna je u tome da su me nešto nasekirali na poslu i ja onda sjedem na kompjuter i zbrljim to malo slika....
Imam još dva veća putopisa i neke dvije-tri teme, u subotu idem praviti još jedan putopis, ali čekam da me ko nasekira
pozdrav...