www.vozovi.com

Evo i od mene nesto od prosle godine kadasam imao cast da se sa Draganom-ZRS provozan ovom prugom od Novog Grada do Bihaca.
Mogu reci da je dozivljaj krajnje jedinstven da li zbog zvuka 661 kroz dolinu Une ili same njene lepote. Mozete samo da zamislite kako sve to izgleda.
Pruga je onako solidna na nekim deonicama se vozi mozda 50-60km/h, dok dalje od Cazina pruga urasta u travu i voz ne ide brze od 30-40km/h.
Vozila nas je ZFBH 661-312 :tip:
U Novom Gradu pred polazak



Krenuli smo polako, nilazimo na most preko Sane, pre njega je lagana voznja zbog neispravne skretnice, koja je kasnije sanirana

Prema Blatni,


Ulazni signal u kvaru


Tu je granica izmedju ZRS i ZFBH

661 u senci

Prva stanica u FBiH je stanica Otoka. Nazalost bio sam na drugoj strani voza te nisam imao prilike da uslikam i stanicne zgrade, zato mi se ide opet.


Nastavljamo uz prelepu Unu

Stizemo u Cazin-Srbljani


Pruga od Cazina je dosta urasla u travu, pa je brzina skoro 30km/h

Stizemo u Bihac

I na kraju nisam mogo da odolim, nekoliko slika reke Une, cija se lepota ne moze recima opisati.
Ovo je negde blize Novom Gradu

Pruga jedno desetak puta preseca put Novi Grad-Bihac i to posebno na delu oko Cazina, gde se voz redovno zaustavlja sto vreme putovanja priduzava sigurno jedno pola sata. Svi prelazi su nezasticeni sto je jako opasno. Zapamtio sam jedan koji je na samom izlazu iz tunela, mozete da zamislite nocu kako to izgleda, neko bi mogo za tren biti katapultiran u Unu.

Takodje pruga ako se ne varam prelazi na dva mesta preko Une sto zaista treba videti.

Svak čast Damire fotke su prave ali dio pruge od Bihaća do Martin Broda i prirodne ljepote su mnogo bolje nego na ovom dijelu pruge

staner wrote:Svak čast Damire fotke su prave ali dio pruge od Bihaća do Martin Broda i prirodne ljepote su mnogo bolje nego na ovom dijelu pruge

Pa nista, hajde da prduzimo lokal do Martin Broda, ili cak do Knina, mislim da je to san svakog pravog vozoljubitelja.