Page 1 of 6

ŽRS 813/814

Posted: Thu Jul 16, 2009 1:10 pm
by damir661
Par slika DM V 813/814.
Ovi DMV svakodnevno saobracaju na liniji Doboj-Tuzla i Doboj-Petrovo selo.
Kupljeni su od strane SZ-a, negde 2000-2001. godine
Ovi motornjaci su jako udobni i pravi je gust putovati u njima
Dolazak u Doboj 813/814-039
Image

Pred polazak za Tuzlu
Image

813/814-043
Image

Re: ŽRS 813/814

Posted: Thu Jul 16, 2009 3:21 pm
by Ćiro_bos
Evo još jednog iz kolekcije ŽRS 813: Na peronu u Tuzli 813-033...Viđao sam i 046, pa ga poslije nađemo!
pozdrav...

Image

Re: ŽRS 813/814

Posted: Fri Sep 18, 2009 9:54 am
by 643
Slovenske železnice (SŽ) če da odprodaju oko 6 takvih garnitura i onih novijih sa izmenjenom karoserijom. SŽ če da v sledećeoj godini nabaviti dizel motorne garniture Desiro.

Re: ŽRS 813/814

Posted: Tue Sep 29, 2009 12:40 am
by gc
Davno sam rekao i jos uvijek stojim kod izjave da bi se trebalo nabaviti vise ovih vozova kao nekakvo prelazno rijesenje.
Prelazno rijesenje ili do elektrifikacije neelektrificiranih pruga ili dok ne bude novca za nabavku novih vozova.
Koliko god da kupovanje polovnih stvari izgleda sirotinjski, na nasu zalost vremena su takva.
Ipak je bolje, isplativije i vjerovatno odobnije vrsiti prevoz putnika u polovnom 813,
nego li vuci JEDAN vagon star 40-50 godina sa lokomotivom od 2000 KS.

Re: ŽRS 813/814

Posted: Tue Sep 29, 2009 12:43 am
by damir661
Ovakvi vozovi su idelani za linije tipa Doboj-Tuzla, Tuzla-Brcko, Novi grad-Bihac. Nabavka vise ovakvih garnitura bi resila problem nekih lokalnih vozova koji ne saobracaju tokom zime zbog nemogucnosti grejanja, kao i recimo otvaranja novih linija npr Tuzla-Zvornik.
Ovo je zaista jedan od vrlo uspesnih poteza poslovodstva ZRS-a, greska je sto nije kupljeno jos njih.
Mislim da ih SZ jos uvek prodaje, a da su garniture u izvrsnom stanju

Re: ŽRS 813/814

Posted: Tue Sep 29, 2009 12:55 am
by gc
U potpunosti se slazem.
Jos da ih ofarbaju i generalno ociste, izgledali bi zaista vrlo lijepo.
Jedino sto nisam siguran koliko SZ trazi za njih, ako je cijena povoljna mislim da bih ih bilo pametno nabaviti.

Re: ŽRS 813/814

Posted: Wed Sep 30, 2009 12:30 am
by gc
643:
Slovenske železnice (SŽ) če da odprodaju oko 6 takvih garnitura i onih novijih sa izmenjenom karoserijom. SŽ če da v sledećeoj godini nabaviti dizel motorne garniture Desiro.
643 mislis li na ovakve sa izmjenjenom karoserijom:

Image
Photo: Mark Ravbar @railfaneurope.net

Za trabakule kakve sada voze na pruzi Doboj-Tuzla i Brcko-Banovici ovo je svemirski brod.
Nadam se da ima dovoljno novca i pameti da se ovakvo nesto nabavi.

Re: ŽRS 813/814

Posted: Wed Sep 30, 2009 9:30 am
by Ćiro_bos
gc wrote:643:
Za trabakule kakve sada voze na pruzi Doboj-Tuzla i Brcko-Banovici ovo je svemirski brod.
Na relaciji Doboj-Tuzla saobraćaju isti ovakvi!
Razlika je jedino u prerađenom vanjskom izgledu kabine i što je međuspoj ta dva vagona napravljen na mijeh, a ne klasično sa odbojnicima...Naravno tu je još i farbanje...U suštini ista garnitura, samo dizajnerski ljepša.
A para i sluha kao i obično-nema!
pozdrav...

Re: ŽRS 813/814

Posted: Wed Sep 30, 2009 11:24 am
by damir661
Jel su svi oni u stvari ex FS Aln 668? Takvih garnitura ima i na Kosovu.

Re: ŽRS 813/814

Posted: Wed Sep 30, 2009 1:19 pm
by Ćiro_bos
damir661 wrote:Jel su svi oni u stvari ex FS Aln 668? Takvih garnitura ima i na Kosovu.
To je isti tip, samo što su ovi SŽ rađeni u TVT Maribor...Naravno isti Fiat motor.
pozdrav...