U Rijeci nas je dočekala domaća ekipa.Priznajem,bio sam iznenađen koliko ih je došlo :shock: .Čak 8.
U kafiću "Cres" dogovaramo raspored aktivnosti i odlučujemo prvo otići u remizu.
Ljubazni čuvar nas pušta unutra i idemo u razgledanje.Tužne slike.
Očerupane manevarke...
...i dobra stara Litorina koja gotovo sigurno više neće na vožnju.
U lovu na lokomotive serije 1061(Žutke)
Moderator: ZlayoZg
Re: U lovu na lokomotive serije 1061(Žutke)
Potom odlazimo do okretaljke koja je još u funkciji.
Kod okretnice su parkirane Žutke.
101 koja je još uvijek aktivna...
...i 001 koja je prema informacijama ekipe parkirana tu od prošle jeseni.
Kod okretnice su parkirane Žutke.
101 koja je još uvijek aktivna...
...i 001 koja je prema informacijama ekipe parkirana tu od prošle jeseni.
Re: U lovu na lokomotive serije 1061(Žutke)
Poslije remize odlazimo u kolodvor Jurdani gdje ćemo dočekati brzi vlak za Ljubljanu i teretni vlak iz Šapjana.Prometnica nam kaže da će teretni doći tek za 30-ak minuta poslije brzog i odlučili smo ovdje dočekati brzi,a u Matuljima teretni.
Sačekuša se priprema.
Dolazi.
Na čelu Žutka 102.
Poslije fotkanja u Jurdanima odlazimo prema kolodvoru Opatija-Matulji i usput obilazimo stajališta Jušići i Rukavac gdje se nalazi istoimeni tunel "Rukavac" dug 312 metara.
Sačekuša se priprema.
Dolazi.
Na čelu Žutka 102.
Poslije fotkanja u Jurdanima odlazimo prema kolodvoru Opatija-Matulji i usput obilazimo stajališta Jušići i Rukavac gdje se nalazi istoimeni tunel "Rukavac" dug 312 metara.
Re: U lovu na lokomotive serije 1061(Žutke)
Dolazimo u Matulje i pripremamo se za dolazak teretnog.
Evo ga.Dolazi iza zavoja.
Na čelu Žutka 007.
Kraj vlaka.Ako se dobro sjećam,bilo je 28 vagona.
Poslije zahvale prometniku,odlazimo u kolodvor Škrljevo.
Pruga u daljini.
Kiki se ponudio da me uslika na manevri na što pristajem.
Evo ga.Dolazi iza zavoja.
Na čelu Žutka 007.
Kraj vlaka.Ako se dobro sjećam,bilo je 28 vagona.
Poslije zahvale prometniku,odlazimo u kolodvor Škrljevo.
Pruga u daljini.
Kiki se ponudio da me uslika na manevri na što pristajem.
Re: U lovu na lokomotive serije 1061(Žutke)
Poslije Škrljeva odlazimo do mjesta Sveti Kuzam i tu pripremamo sačekušu vlaka 4603 za Moravice.Slika nemam,samo filmić koji ću naknadno staviti.
Odlazimo u kolodvor Rijeka-Brajdica gdje obilazimo tunel "Brajdica" dug 1837,90m.
Kolodvor Rijeka Brajdica.
Manevra odmara u hladovini.
Kako je u blizini more,odlučio sam se malo rashladiti u njemu.Samo sam skinuo majicu i trk u vodu na hlađenje. :lol: :lol: Jao,kako je bilo dobro. :mrgreen:
Već je bilo oko 16:30 i morali smo lagano na vlak koji je čekao na peronu.
Ali na kolodvoru dolazi do promjene plana povratka.Naime,ja imam frenda u Rijeci i jako me molio da ostanem sa njim u noćnoj smjeni u kolodvoru Opatija-Matulji i da se vratim sa njim ujutro vlakom za Zagreb.Pitam ja Drempu jel bi mu smetalo kad bi se on sam vratio za Zagreb.Nije imao ništa protiv i ja sam ostao,a on je otišao. ;)
I na kraju,svi sudionici ekšna u Škrljevu,doduše bez Koblera jer je on otišao još dok smo išli na remizu,tako da njega ovdje nema.
Bio je to jedan super i odličan ekšn sa puno lijepih fotografija,filmova i doživljaja.Još jednom se zahvaljujem riječkoj ekipi na druženju i vođenju po njihovom području i hvala im za izdvajanje slobodnog vremena.Nadam se da će biti još ovakvih ekšna,posebno kada ASEA-e i Brene dođu na riječko područje.
Hvala i vidimo se.Pozdrav. ;)
Odlazimo u kolodvor Rijeka-Brajdica gdje obilazimo tunel "Brajdica" dug 1837,90m.
Kolodvor Rijeka Brajdica.
Manevra odmara u hladovini.
Kako je u blizini more,odlučio sam se malo rashladiti u njemu.Samo sam skinuo majicu i trk u vodu na hlađenje. :lol: :lol: Jao,kako je bilo dobro. :mrgreen:
Već je bilo oko 16:30 i morali smo lagano na vlak koji je čekao na peronu.
Ali na kolodvoru dolazi do promjene plana povratka.Naime,ja imam frenda u Rijeci i jako me molio da ostanem sa njim u noćnoj smjeni u kolodvoru Opatija-Matulji i da se vratim sa njim ujutro vlakom za Zagreb.Pitam ja Drempu jel bi mu smetalo kad bi se on sam vratio za Zagreb.Nije imao ništa protiv i ja sam ostao,a on je otišao. ;)
I na kraju,svi sudionici ekšna u Škrljevu,doduše bez Koblera jer je on otišao još dok smo išli na remizu,tako da njega ovdje nema.
Bio je to jedan super i odličan ekšn sa puno lijepih fotografija,filmova i doživljaja.Još jednom se zahvaljujem riječkoj ekipi na druženju i vođenju po njihovom području i hvala im za izdvajanje slobodnog vremena.Nadam se da će biti još ovakvih ekšna,posebno kada ASEA-e i Brene dođu na riječko područje.
Hvala i vidimo se.Pozdrav. ;)
- Konzola.Pantograf
- Posts: 24
- Joined: Mon Jun 01, 2009 5:57 pm
Re: U lovu na lokomotive serije 1061(Žutke)
Hvala ZlayoZg !!!
u moje ime, na ovom kao i svim ostalim prekrasnim prilozima, reportažama i tvojim postovima, večinom sa prostora HŽ-a, kojima upotpunjuješ, uljepšavaš i svakodnevno činiš ovaj forum vozovi.com mnogo interesantnijim i zanimljivijim za sve posjetioce, posebno za one koji malo šta znaju o željeznicama izvan BH prostora ;) .
Konzola.Pantograf ;)
u moje ime, na ovom kao i svim ostalim prekrasnim prilozima, reportažama i tvojim postovima, večinom sa prostora HŽ-a, kojima upotpunjuješ, uljepšavaš i svakodnevno činiš ovaj forum vozovi.com mnogo interesantnijim i zanimljivijim za sve posjetioce, posebno za one koji malo šta znaju o željeznicama izvan BH prostora ;) .
Konzola.Pantograf ;)
Re: U lovu na lokomotive serije 1061(Žutke)
Hvala ti na ovim riječima hvale.Ipak,nisam mislio da će se to baš toliko nekome sviđati.Ali neka,drago mi je. ;)Konzola.Pantograf wrote:Hvala ZlayoZg !!!
u moje ime, na ovom kao i svim ostalim prekrasnim prilozima, reportažama i tvojim postovima, večinom sa prostora HŽ-a, kojima upotpunjuješ, uljepšavaš i svakodnevno činiš ovaj forum vozovi.com mnogo interesantnijim i zanimljivijim za sve posjetioce, posebno za one koji malo šta znaju o željeznicama izvan BH prostora ;) .
Konzola.Pantograf ;)