PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Moderator: Ćiro_bos
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Pa da kolega u pravu si,dosta grešaka ima gdje se zaista nalaze službena mjesta,odnosno sa koje strane pruge. Dobra moć opažanja!
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Da ne otvaram posebnu temu bezveze, da li neko moze vise da napis nesto o pruzi Omarska-Tomasica?
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
može kolega,nije problem,već sam planirao...a ako ne možeš izdržati uđi na www.zeljeznice.ba tamo sam napisao nešto o tome....
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Jedno pitanje za poznavaoce željezničke infrastrukture u okolini Doboja.
Na mapi sam vidio da sjeverno od Doboja ima triangl. Jedno službeno mjesto u tom trianglu je stanica Doboj, zanima me koja su sljedeća dva službena mjesta?
Na mapi sam vidio da sjeverno od Doboja ima triangl. Jedno službeno mjesto u tom trianglu je stanica Doboj, zanima me koja su sljedeća dva službena mjesta?
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Hm ne bi trebalo to da bude Doboj, vec stanica S. Kostajnica (nekadasnja Grapska), u njoj se granaju pruge prema Banja Luci i prema Samcu, a od Doboja do kostajnice je dvokolosecna pruga.
E sada, ako me secanje dobro sluzi ostale dve tacke trijangla bi trebalo biti rasputnice, posto mislim da se od sledecih sluzbenih mesta na oba pravca ne odvaja drugi krak, vec od rasputnica.
Prvo sluzbeno mesto prema Banja Luci je Rudanka, a prema Samcu, Busletic
E sada, ako me secanje dobro sluzi ostale dve tacke trijangla bi trebalo biti rasputnice, posto mislim da se od sledecih sluzbenih mesta na oba pravca ne odvaja drugi krak, vec od rasputnica.
Prvo sluzbeno mesto prema Banja Luci je Rudanka, a prema Samcu, Busletic
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
da kolega damire u pravu si, zbog toga kada se gleda na mapi ili nekoj karti dijeluje kao ogromna triangla...
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Nazalost moram samog sebe da ocrnim i da kazem da nisam u pravu . Pogledao sam google earth i od Doboja, maltene na samom izlasku iz stanice postoji trijangla i to na pruzi prema Tuzli.
Jedno od temena jeste stanica Doboj, odakle se pruge razdvajaju prema Kostajnici i prema Tuzli, a treci krak je odvojak koji spaja direktno stanicu Kostjnica sa prugom prema Tuzli. E sada gledajuci Google earth uopste ne vidim gde se ti krakovi zavrsavaju, kolko vidim nema posebnih sluzbenih mesta, vec su rasputnice u pitanju.
Evo slike, u samom donjem levom uglu se vidi pocetak stanice Doboj, pruga levo ide prema Kostajnici (dvokolosecna), desno skrece pruga prema Tuzli, e onda se odozgo pojavljuje jos jedan krak, koji se ne znam kako izdvaja.
Jedno od temena jeste stanica Doboj, odakle se pruge razdvajaju prema Kostajnici i prema Tuzli, a treci krak je odvojak koji spaja direktno stanicu Kostjnica sa prugom prema Tuzli. E sada gledajuci Google earth uopste ne vidim gde se ti krakovi zavrsavaju, kolko vidim nema posebnih sluzbenih mesta, vec su rasputnice u pitanju.
Evo slike, u samom donjem levom uglu se vidi pocetak stanice Doboj, pruga levo ide prema Kostajnici (dvokolosecna), desno skrece pruga prema Tuzli, e onda se odozgo pojavljuje jos jedan krak, koji se ne znam kako izdvaja.
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Damire mene Bas ovaj dio interesuje koji si pokazao na slici, o kojim se rasputnicama/službenim mjestima radi?
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Pozdrav mr.nice, zahvaljujem na kartama sa službenim mjestima. Interesuje me, kolika je max. dozvoljena brzina trenutno na ovoj pruzi, i kolika je bila 1991. godine?
Re: PRUGA: Doboj-Banja Luka-Dobrljin
Treutna max. brzina je 70 km/h,a 1991. bila je N.Grad - Brezičani 90 km/h, Brezičani - Omarska 100 Km/h, i dalje od Omarske do Doboja skroz sa 90 km/h...