Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Tramvaji koji su u sarajevu od 1960 godine
Avatar
dkw
Postovi: 84
Pridružen/a: pon jun 01, 2009 5:35 pm

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la dkw » čet maj 17, 2012 11:01 am

PRUGA SPOJENA

slika

slika

slika

slika

slika

slika

Lije pozdrav
Dule

vozic
Postovi: 59
Pridružen/a: uto nov 30, 2010 4:00 am

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la vozic » pet maj 18, 2012 9:08 pm

Kad ce asfaltirati ne znam sta cekaju.

Avatar
hubke
Postovi: 46
Pridružen/a: uto jan 10, 2012 8:55 pm
Lokacija: Ilidža-Sarajevo

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la hubke » sub maj 19, 2012 11:17 am

primjetio sam da uopce nema izolacije izmedju sina i asfalta. Dakle ponovo imamo vibracije :(
:D

dresdener
Postovi: 17
Pridružen/a: pet feb 05, 2010 1:50 pm

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la dresdener » sub maj 19, 2012 2:33 pm

hubke je napisao/la:primjetio sam da uopce nema izolacije izmedju sina i asfalta. Dakle ponovo imamo vibracije :(
Izolacije ima, tamo su stavili neki sloj gume oko 5 mm, ali betonska podloga uopce nije bila popravljena i urađena nivelizacija... dakle sine nisu polozene na homogenoj i ravnomjerno cvrstoj povrsini. Uz to sam bio sokiran da su koristili pricvrsne vijke samo po 2 metara duzine!!!! Najkasnije za 5 godina bice pruga opet unistena i zrela za generalni remont...

vozic
Postovi: 59
Pridružen/a: uto nov 30, 2010 4:00 am

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la vozic » sub maj 19, 2012 9:41 pm

Pratio sam tok cijele gradnje i sve izgleda veoma veoma jeftino i na brzaka uradjeno, vijci npr su u mnogim slucajevima neravno postavljeni i poprilicno su rijetko postavljeni, sine postavljeni na vrlo neravnu povrsinu, ta "izolacija" je obicna tanka guma oblozena oko same sine, polili s betonom i evo vidim danas su asfaltirali od skenderije doS krivine i tu sam odmah (a prije sam vec primjetio) primjetio da sine nisu u istoj ravnini s cestom to jest uzdignute su a sad kad su asfaltirali vidi se da vire jedno 3-5 cm iznad nivoua ceste.
Sad su te sine kao mali brijeg iznad ceste, asfalt takodjer izgleda nekvalitetno uradjen nisam vidio da ga valjaju... vidio sam samo jednu jedinu malu valjalicu koju ne koriste....

I čudio sam se kako se ta citava rekonstrukcija moze kvalitetno praviti za 6 mln km??

Avatar
hubke
Postovi: 46
Pridružen/a: uto jan 10, 2012 8:55 pm
Lokacija: Ilidža-Sarajevo

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la hubke » ned maj 20, 2012 9:00 pm

dresdener je napisao/la:
hubke je napisao/la:primjetio sam da uopce nema izolacije izmedju sina i asfalta. Dakle ponovo imamo vibracije :(
Izolacije ima, tamo su stavili neki sloj gume oko 5 mm, ali betonska podloga uopce nije bila popravljena i urađena nivelizacija... dakle sine nisu polozene na homogenoj i ravnomjerno cvrstoj povrsini. Uz to sam bio sokiran da su koristili pricvrsne vijke samo po 2 metara duzine!!!! Najkasnije za 5 godina bice pruga opet unistena i zrela za generalni remont...
Ja ovdje ne vidim nikakvu izolaciju. Od skenderije do katedrale lijepo se vidi sloj gume izmedju asfalta i sina medjutim toga ovdje nema

slika
:D

dresdener
Postovi: 17
Pridružen/a: pet feb 05, 2010 1:50 pm

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la dresdener » uto maj 22, 2012 3:38 pm

Oni pojasi izolacije koje se mogu vidjeti na obali jesu ustvari plastična masa koja je bila nakon postavljanja šina i asfalta u tečnom stanju lijevena oko šina da bude površina zaštićena od pukotina prouzrokovanih temperaturama... znači da se popuni prostor između šine i astalta fleksibilnom masom.

Inaće na ovoj dionici Skenderija-Marindvor su stavljali neku gumu oko šina, ali ispod glave šina, tako da je sada ispod površine. Šta mene baš nervira jeste između drugog to što skoro nisu pričvršćili šine na podlogu (vijci svaka 2 m su skoro nikakvi vijci).

Vidio sam već puno rekonstrukcija tramvajskih šina širom Evrope, ali ovo prvi put...

Evo primjer rekonstrukcije u Pragu, najnovije dionice imaju već puno kvarova, ali vidite koliko tamo ima vijka koji čekaju da budu zalijeveni tečnim betonom...
slika

A evo nekoliko slika kako su napravili fiksaciju sina u betonsku podlogu (puno ostecenu i neravnu):
slika

Ovdje vec betoniraju oko sina:
slika

Ovdje se moze vidjeti ona guma na temelju i na stranama sina (ispod glave sina):
slika

Za ilustraciju, o ovome neki "strucnjaci" iz nadleznih organa tvrde da je u prihvajljivom stanju:
slika

A ovdje se mogu vidjeti ostecenja na pruzi duz obale (ovih mjesta ima desetine):
slika

[email protected]
Postovi: 65
Pridružen/a: pon mar 08, 2010 6:34 pm

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la [email protected] » uto maj 29, 2012 11:48 pm

Remontovana pruga na Marijin Dvoru by BNX

slika

Ne izgleda lose ;;)

Avatar
lohner 712
Postovi: 286
Pridružen/a: sub dec 17, 2011 9:15 pm
Lokacija: Sarajevo - Novi grad

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la lohner 712 » sri maj 30, 2012 8:14 am

Vrhunac užitka vožnje ovom prugom je kada se voziš sa lohnerom, a sam si u njemu i nikakvih drugih prizvuka nema(mobitela, razgovora).... toliko je taj tramvaj tih i fino klizi novom prugom da se čuje rad elektromotora ispod poda...

... to je taj osjećaj....
slikaslika
Što moraš da znaš kod idu svi tužni svi nesretni,što moraš da znaš kuda idu sa duše teška bremena,što moraš da znaš... http://www.youtube.com/watch?v=DYsNocMGvSM

[email protected]
Postovi: 65
Pridružen/a: pon mar 08, 2010 6:34 pm

Re: Rekonstrukcija dionice Skenderija - M. Dvor

Post Postao/la [email protected] » sri maj 30, 2012 11:10 am

Uh, a zamisli tek nove neke, tipa CAF kao onaj u Beogradu. Zlo. B-)

Odgovorite