Clermont Ferrand

[68847]

U funkciji od 2006.
Duzina linije 14.2 km.
Sistem - Translohr.
Neki ga smatraju "vodjenim autobusom" s cim se tesko sloziti jer, sto i Wikipedia kaze: "Because the Translohr ‘tram’ cannot move without guidance it will probably not be classified as a bus."
Jes' da hoda na gumama al' kako god, meni isto trajvan.

'vako nekako:

[68847]

Kako mene zna biti na neocekivanim lokacijama, mojim foticem, ovako:

[68847]

Biva se mora i karta jamit nekako.
Ako ovo nije automat za prezervative il sta drugo.

[68847]

[68847]

[Ćiro_bos]

Vrlo zanimljivo!
Dobra prezentacija, na nivou velikog railfana. Dugo sam razgledao i nisam mogao dokučiti zašto ovakva izvedba? Mogli su napraviti ili tramvaj ili trolejbus, ali ovo... Ima li još? Ko vozi, upravlja li, vjerovatno je šina upravljač za gumene točkove.
Skretnica vidim kao na tramvajskoj pruzi.
pozdrav...

[68847]

He.
Desilo se da sam se i tu zadesio.
Ima jos al' iz drugih gradova.

A zasto tako je u Clermont Ferrandu tako kako jeste?
Imali su tramvaj (prvi u Francuskoj) od 1890. do 1956.





Ukinuli.
Kazu da su neke linije i sada samo pokrivene asfaltom.

Dosla im pamet u glavu a odlucili se za ovakav:




Kazu: dobra mu strana sto moze i na ovakav uspon (nema proklizavanja)



(Zez je kad padne snijeg a on se po zemlji vuce)


E sad... "Lohr Industrie" je francuska firma.
A cije su gume na "tramu"?
"Michelin", naravno.
"Michelin" ne samo da je francuski nego je direkcija bas u Clermont Ferrandu.

[68847]

Ko je tu kome "uvalio" (posto je stvarka skupa i za nabavku i za koristenje)?
Evo spiska onih kojima je ili ce biti "uvaljeno":

Clermont-Ferrand (France)
Padua (Italy)
Tianjin (China)
Shanghai (China)
Sarcelles – Saint-Denis (France)
Venice (Italy)

zadnja dva u izradi

[Ćiro_bos]

Mnogo uvaljivanja, ali je sada jasnije!

[68847]