Od skretnica do skretnica, Zavidovići

[igorailwayman]

Vrijeme je i za jedan putopis iz Zavidovića, od skretnica do skretnica - stanično područje. Autori putopisa su kolega fifi81 i ja (igorailwayman).

Prvo krećemo od ulaznih skretnica iz smjera Žepča prema Zavidoviću, nailazimo na zatvoren i dignut kolosijek



kao i na osiguranje KM-e izolatorima na zatvorenom kolosijeku



kolosijek je zatvoren radi izgradnje pothodnika, s toga terena kolega Mačak redovno izvještava, evo i od mene dvije slike





Skretničar čisti skretnice



koje su čiste i u dobrom stanju



I evo nailazak prvog voza - teretnjaka koji ide iz Ploča za Lukavac





Stara stanična zgrada



Sadašnja stanična zgrada



Zgrada djelatnika ZOP-a



Kolega Mačak odlazi, on mene nije skužio ali zato ja njega jesam



Elektrovučna podstanica Zavidovići



Kola za špricanje i suzbijanje korova na kolosijeku



Ostatci nekadašnje kolske vage



Skretnica br. 14



zanimljiv proizvođač i godina proizvodnje



Malo starih vagona, uništenih i idealnih za temu kršopis, meni je zapala za oko revizija i VMC



i pločica proizvođača



kao i radionica tekuće opravke ovoga uništenog vagona



pogled na uništene vagone, ima ih i JŽ i OBB i DB i DSB, nema čega nema



Skretnice na izlazu u ovom slučaju prema Maglaju




Nastavlja se...

[igorailwayman]

I evo ga, dočekašmo i prvi putnički voz. U pitanju je beogradski, ulazi u stanicu dana 20.09.2010. u 15:47 h s zakašnjenjem od 15-ak minuta









Dolazi i drugi brzi, iz suprotnog smjera, u pitanju je bihaćki kojega kolega fifi82 očito jako voli jer neizlazi iz kadra u slikama









Putnici na peronu čekaju lokalni voz Zenica - Maglaj koji će se u stanici zadržati 25 minuta radi ukrštavanja sa zagrebačkim brzim zbog jednokolosiječnog saobraćaja između Žepča i Maglaja



dolazi lokal na čelu s 441-906







lokomotiva 441-906



kolega fifi82 voli slikanje uz lokomotivu



unutrašnjost 441-906, i to smo uspjeli uslikati zahvaljujući susretljivom mašinovođi





kolega fifi82 prima informacije



signal na slobodno što znači dolazak zagrebačkogbrzog u stanicu na ukrštavanje



Brzi dolazi





i staje



i za kraj mog dijela putopisa jedna poderana šina na i lijeva i desna...



... i jedna zanimljivost ili nazovite kako hoćete,pruga se mora preći na nepropisnom mjestu i prenjeti ogranci, ako nema vagona dobro i jest a ako ima voagona nije ih teško ni preskočiti



Hvala!

Nastavit će se, slijede slike kolege fifija82 koje će upotpuniti i obogatiti ovaj putopis

Zavidovići, 20.09. 2010.

[fifi82]

Kao što Igor reče nas dvojica smo se juče dogovorili da prvi put po lijepo vremenu izadzemo na prugu i napravimo jedan mali putopis.I nije nam drugo vremena trebalo jer nas je več danas vrijeme poslužilo.Ima ovdje dosta slika svega i svačega pa krenimo redom:

Igor čeka moj dolazak



I dok smo se pozdravljali kraj nas je prošla 441-xxx na teretnjaku



Pa malo slika teretnih vagona ŽFBH I HŽ

[fifi82]

Dignuti pragovi kod budučeg podhodnika



Teretnjak ode



Igor slika izgradnju podhodnika



Na to nismo obračali pažnju



Vrijedni skretničar podmazuje skretnice

[fifi82]

Malo pruge



Željeznička stanica Zavidovići



Hemijski vagon



Tabela



Ponekad vagoni posluže i za ovakve stvari

[fifi82]

Pa još malo hemijskog vagona



Pogled na staru željezničku stanicu i kolosijeke prema Zenici



Zapušteni kolosijek



Kolosijeci prema Zenici,mjesto gdje se izgraduje podhodnik.Upozorenja da su radovi u toku i dozvoljena brzina



Oštečena šina

[fifi82]

U krugu IP Krivaja smo ugledali ovo čudno vozilo na šinama



Ostatci kučice gdje se vršilo vaganje



Ostatci kolske vage



Malo prirode kraj pruge



Zatvoreni kolosjek prema Maglaju i Doboju

[fifi82]

Iskliznica



Pa malo skretnica







I opet Igor u akciji

[fifi82]

Godina proizvodnje



Pa malo slika pločica sa imenom proizvođaća vagona







Logo EX željeznica

[fifi82]

Par slika bez nekog objašnjenja