Putnički vagoni ŽFBiH

[lopina]

Postoji više razloga zašto je došao B 50 50 20-10 432-7!
1. Kada se pokvario AB 414-4 u Tuzli, 401-1 u Rajlovcu još nije bio popravljen. Kada je lokal Zenica-Maglaj došao u Maglaj, otkačili su 432-7 koji je produžio sa teretnim do Tuzle. To je bila jedina opcija, jer rezerve u Sarajevu nije bilo!

2. Na B vagonu imaju dobre osovine, ima dosta "mesa" na bandažama tako da neće trebati nakon 10-15 dana na struganje.

3. Na vagonima AB 50 50 39-10 401-1 i 414-4 produžena revizija ističe 30. septembra ove godine. 401-1 nije došao zato što bi za 20 dana ponovo morao u Rajlovac, ali da je otišao u Tuzlu, tamošnji lokal bi 30. septembra ostao bez vagona, ali srećom, to se neće dogoditi...

pozdrav...

[Ćiro_bos]

2. Na B vagonu imaju dobre osovine, ima dosta "mesa" na bandažama tako da neće trebati nakon 10-15 dana na struganje.
pozdrav...

Nema to veze...koliko "mesa" ima nije bitno.
Pokvari se-potroši potrebni trčeći profil točka i onda mora na struganje-profilisanje. Ukoliko ima dosta mesa samo će moći više puta da se sastruže nego onaj sa manje mesa. Manje mesa ima samo zato što je već puno puta strugan?
pozdrav...

[lopina]

AB 50 50 39-10 414-4 jučer je popravljen u Rajlovcu. Najvjerovatnije se više neće vraćati u Tuzlu pošto mu produžena revizija ističe 01. oktobra ove godine.

pozdrav...

[Bo Bo]

Mislim da je "novi" šved koji je bio u opravci oko jedne godine dana stacioniran u Sušici. Da mi je samo znati, ako je ispravan što ne vozi?
Pozdrav Bo Bo ;) .

[rasha]

Mislim da je "novi" šved koji je bio u opravci oko jedne godine dana stacioniran u Sušici. Da mi je samo znati, ako je ispravan što ne vozi?
Pozdrav Bo Bo ;) .

Ugledao se na Talga i Končarevca

[lopina]

Mislim da je "novi" šved koji je bio u opravci oko jedne godine dana stacioniran u Sušici. Da mi je samo znati, ako je ispravan što ne vozi?
Pozdrav Bo Bo ;) .

Šved 50 50 10-05 400-3 je bio u opravci oko jedne godine. On već 5 dana vozi na 390/391.U Sušici je bio stacioniran 50 50 20-05 402-7 po izgledu sličan ovome prvom. Zbog zamjene kočionih papuča i napajanja struje.

pozdrav...

[lopina]

AB 50 50 39-10 414-4


... i njegova revizija sa čuvenim dodatkom, ali neće još dugo...!



pozdrav...

[lopina]

AB 50 50 39-10 401-1 na Maglajskom lokalu. Solidno izgleda za razliku od ostalih vagona.


pozdrav...

[Ćiro_bos]

AB 50 50 39-10 401-1 na Maglajskom lokalu. Solidno izgleda za razliku od ostalih vagona.

pozdrav...

Naravno...u Tuzli su ga oduvijek pazili i mazili!
Od jutros na Posavini vagon AB 50 50 39-10 404-5!
Jučer je na B vagonu 432-7 utvrđen kvar kočionog sistema i opet otkazani neki vozovi, dok nije stigao ovaj AB...
pozdrav...

[lopina]

AB 50 50 39-10 401-1 na Maglajskom lokalu. Solidno izgleda za razliku od ostalih vagona.

pozdrav...

Naravno...u Tuzli su ga oduvijek pazili i mazili!
Od jutros na Posavini vagon AB 50 50 39-10 404-5!
Jučer je na B vagonu 432-7 utvrđen kvar kočionog sistema i opet otkazani neki vozovi, dok nije stigao ovaj AB...
pozdrav...

Zato je Maglajski lokal jutros imao samo jedan vagon AB 50 50 39-10 401-1, ali oko 15 sati dodan je još jedan vagon AB 50 50 39-10 414-4 tako da sad trenutno ima 2 vagona.

pozdrav...