296/297 Mostar-Dalmacija

[441-905]

Započinjem temu o jednom legendarnom vozu (269/297) u nadi da razmjenimo tekstove, fotografije i mišljenja.
Za početak postavljam red vožnje i nekoliko slika ovog voza.

296
Ploče 8.50, Mostar 9.44-9.47, Sarajevo 11.36-11.50, Doboj 14.30-14.37, Banja Luka 15.59-16.00, (via Zagreb-Resnik), Zagreb Gl.Kol. 19.39-20.20, Ljubljana 22.40-23.00, Villach Hbf. 1.06-1.36, Salzburg Hbf. 4.15-4.35, München Hbf. 6.13

297
München Hbf. 22.52, Salzburg Hbf. 0.32-0.52, Villach Hbf. 3.38-4.10, Ljubljana 6.10-6.35, Zagreb Gl.Kol. 8.52-9.25, (via Zagreb-Resnik), Banja Luka 12.30-12.33, Doboj 13.58-14.03, Sarajevo 16.37-17.10, Mostar 18.57-19.00, Ploče 19.54



Ova fotografija uslikana je 29.06.1985. godine.


21.07.1986. godina


autor fotografija: schönalt

[zvonimir 441]

evo sastav na českoj internet stranici 297 iz 1991,ima i 296.
http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php? ... 7&rok=1992

[klemenčič]

Sa tim vozom sam putovao na relaciji Zidani Most - Sarajevo ili Sarajevo - Zidani Most od 1983 do 1987 godine.
Mogu reči, da je to bio voz sa kojim si mogao veoma brzo stiči iz Sarajeva do Zidanog Mosta. Na njemu nije bilo velike gužve i bio je za one dane veoma čist.
A želio bi da se netko seti isto tako legendarnog voza tz. Kozara ekspres na relaciji Ljubljana - Sarajevo- Kardeljevo ( Ploče ) To je bio jedini voz koji je imao dve različite polazne stanice i to u Mariboru ( od 5 do 6 vagona + spavača kola ) i u Ljubljani (od 5 do 6 vagona +2 spavača kola ) voz se je onda sastavio u jednog u Zidanom Mostu.

[441-905]

Bila su to lijepa vremena. Intereuje me da li možda neko ima sliku JŽ Blm vagona ŽTo Sa?

[damir661]

Bila su to lijepa vremena. Intereuje me da li možda neko ima sliku JŽ Blm vagona ŽTo Sa?

Vec sam je bio negde stavio, ali evo opet


Ovo su sarajevski Bc vagoni, karakteristicni po plavom fremu, u sastavu Mostar dalmacija su vozili na relacijama Kardeljevo-Stutgart i Sarajevo-Stutgart.

[441-905]

JŽ vagoni Blm ŽTO Sa kupljeni su početkom 90. godina, upravo za potrebe ovog voza. Koliko se sjećam kupljeno je 10 vagona, iz razloga što su vagoni ŽTO Sa u posljednje vrijeme skidani na Slovensko-Austrijskoj granici.

[rasha]

Vec sam je bio negde stavio, ali evo opet

Kakav vagon!!! Prvi put vidim ovu kolor šemu, prelep je!!!

Inače, delimični naslednik ovog voza postoji, u vidu skraćene verzije, kao "Lisinski" Zagreb - Minhen gde ide u gotovo identično vreme kao i nekadašnji "Mostar-Dalmacija". Do pre godinu i po dana je nosio isto broj 296/297, ali je tada prenumerisan u 498/499. Tako da se danas može putovati identično ovom vozu, samo sa presedanjem u Zagrebu i nešto dužim voznim vremenom na teritoriji BiH.

[mariola]

Da zaista legendarni voz. Kao mali obicno sam iz SA u Ploce isao "tuzlakom" a ljeti jednim od ona 3 ili iz Lj ili Subotice ili Bg, a kad sam se vracao nazad obicno je to bio ovaj za Stuttgart. Koliko me memorija sluzi, cini mi se da su preko razglasa ovaj voz uvijek najavljivali kao "Mostar ekspres, ekspresni voz za Mostar, Sarajevo, itd.." Interesantno da je je imao dva imena (Mostar/Dalmacija).

[Macak]

Da zaista legendarni voz. Kao mali obicno sam iz SA u Ploce isao "tuzlakom" a ljeti jednim od ona 3 ili iz Lj ili Subotice ili Bg, a kad sam se vracao nazad obicno je to bio ovaj za Stuttgart. Koliko me memorija sluzi, cini mi se da su preko razglasa ovaj voz uvijek najavljivali kao "Mostar ekspres, ekspresni voz za Mostar, Sarajevo, itd.." Interesantno da je je imao dva imena (Mostar/Dalmacija).

Dalmacija-express vozio je na relaciji Split - Zagreb - Stuttgart!
Mostar-express vozio je na relaciji Ploče ( alias Kardeljevo) - Zagreb - Stuttgart!

U Zagrebu su se spajali u jednu kompoziciju. Otud dvostruko ime Mostar/Dalmacija express!

[damir661]

A u Ljubljani se dodavala i grupa iz Rijeke.