Tuzla-Kalesija parnom...

[Ćiro_bos]

Izvinjavam se...
Server baš nikako ne sluša, pa ću putopis morati da nastavim drugi dan...
pozdrav...

[Ćiro_bos]

Pokušat ću završiti ovaj putopis...

Slika sa praga...može za sporedni kolosijek



U međuvremenu eto lok po istom....ostavila je vagon i sada okolo dolazi na njega



Uzela ga i dolazi



Sada komplet dolazi na Eas vagone da kompletira...Sve to posmatra jedan pravi railfan...Nije otišao sa ostalima na osvježenje. A i ja dežuram da pazim na njega





Sastavljaju garnituru





I garnitura je spremna za nazad, sa tenderom naprijed...sada je za slikanje

[Ćiro_bos]

Onda primijetim svoga Mr. Jarana kako zauzima poze za što bolje slikanje





Pa i ja opalim jednu iz te pozicije...nije loše



U znak zahvalnosti slikam i Mr.Jarana



Koji ima ovu mrcinu od fotoaparata



Bio je oduševljen kada sam ga slikao ispred lokomotive...
Naravno i on je mene slikao sa svojim fotoaparatom ispred lok. Zatim mi je dao svoj aparat da njega slikam njegovim strojem....Nije mi dao foto u ruke dok nisam okačio sigurnosnu vrpcu...a ja mislio onako, s ruke



U međuvremenu su došli i ostali...poslije sat i po odsustva...pa je počelo kolektivno slikanje...ili grupno? Za dugo sjećanje!



I ja imam na ovim slikama...insistirali su...ovde ne



Nakon toga jedna grupa ulazi u voz...Šef stanice Fikret je tu...da pripomogne



Ulazi i Rej, glavni među englezima

[Ćiro_bos]

Jedna grupa turista nije ušla u voz...Oni bi da slikaju, pa mi pređemo da radimo posao! Voz je vraćen skroz iza ulaznih skretnica Kalesije, otpravnik vozova zauzima pozu za doček voza...i on dolazi, ulazi u stanicu



Sve to snimaju turisti



A ja oboje :kul



Voz je obavio svoje i stao. Turisti su zadovoljni.



Ulaze svi u voz i polazak. Napuštamo Kalesiju



i prigradska naselja



Nakon par kilometara uzvisina Vis. Zloglasno mjesto iz prošloga rata: Pošto dominira ovom dolinom imao je strateški značaj i bilo je borbi mnogo za njega...



Pobliže...Kao da se vide rovovi i bunkeri?

[Ćiro_bos]

Poslije 10 km vožnje od Kalesije, početak ograničene brzine preko skretnica od 30 km/h. Ulazimo u ukrsnicu Krivače



Sa druge strane je stanična zgrada...Ista je kao i Kalesija, samo je fasadna cigla bijele boje. Krivača nikada nije bila zaposjednuta saobraćajnim osobljem...Ima status otvorene pruge. Kamen tucanik se nekada tu utovara za potrebe željeznice...



Prednji izgled zgrade...natpis postoji



...još snimam staničnu zgradu



Tu su boravile i izbjeglice...



Turisti se pripremaju da slikaju voz u nailasku, vraćamo voz daleko nazad



Ja sam tu vožnju snimio video tehnikom.
Evo link vožnje:

http://www.youtube.com/watch?v=8tEVxzN7wH0

Završeno. Ulazi se u voz...dosta nezgodno...šta li Kemo razmišlja?

[Ćiro_bos]

Na izlazu iz Krivače je nadvožnjak...sa njega smo ponovo radili foto stop!



I ja sam pokušao da ponovo uradim video i...nisam uspio. Samo slika.



Ponovo vožnja. Detalj sa hodnika...



Idemo prema Živinicama. Sprečko polje





Putni prelaz...on je blokiran



I put sa kojeg je skrenula sa audijem ona nesretna gospođa



Prilazimo Živinicama...odvojci za Banoviće i Đurđevik



Stali smo kod ulaznog signala



Skretničar je došao skoro 1 km da nas upusti u stanicu

[Ćiro_bos]

Ulazimo u stanicu Živinice



Turisti izlaze i odlaze na bus...i naš Mr.Jaran. Pošto je vremena malo, a trebali su obaviti posjet parnjači u rudniku Šikulje, odlučili su skratiti ovu turu...i u Šikulje odlaze busom.



Izlaz prema Tuzli



Ali mi nemamo još izlaz. Iz suprotnog smjera dolazi voz



To je voz sa koksom iz Lukavca za Zvornik/Smederevo, a vozi ga ona lok ŽRS 661-314 koja nas je onda čekala u Kalesiji



Ode



Mi polazimo...sada bez turista
Kod Živinica je dosta putnih prelaza. Poučeni neprijatnim scenama sa početka puta, na putne prelaze se nailazi mnogo opreznije.
Evo video nailaska 33-504 na jedan putni prelaz:

http://www.youtube.com/watch?v=dyjQ7b8I2bo

Sličice usput

[Ćiro_bos]

Ulazni signal stanice Ljubače. Ograničena brzina



Mlin LJubače i ind. pruga ka rudniku Dubrave



Sa kojom se spajamo na ulazu u stanicu...Mi dolazimo iz skretanja, sjećate se: Ind. pruga ide u pravac, a glavna u skretanje





Kraj nas je i tunel kolosijek mlina Ljubače



Ljubače prolazimo bez zadržavanja...33 danas vozi samo tako.



Tunel na Kiseljaku, koji je trebao biti usjek



Predsignal stanice Bos.Poljana pokazuje oprezno



Zato što signal je signal bio na stoj, ali je promijenio značenje u:ograničena brzina, očekuj slobodno

[Ćiro_bos]

Sa jednom S vožnjom ulazimo u stanicu Bos.Poljana



Neki voz čeka na nas. Zaostali turista sa lokomotive slika



Voz sa 661-312 na čelu, čeka



Prolazimo bez zadržavanja...malo infrastrukture



Pokazivač pravca T-Tuzla



Krak triangle prema Brčkom



I odvojak prema Termoelektrani Tuzla



Ulazimo u stanicu Kreka



Gdje manevarka 733-033 nešto radi, a mašindžija Čardaklija nas pokušava uslikati



Ulazni signal stanice Tuzla



I konačno Tuzla



To je sve!
Hvala što ste se vozili sa mnom!
pozdrav...

[stjepan]

Može Kemo pričat šta hoće,al ti si nenadjebiv,svaka čast.Bravo.bravo,bravo... ;)

Pozdrav!