Zbog jedne fotografije...

[Ćiro_bos]

Ovih dana sam se bavio Gračanicom. Gračanica je gradić između Tuzle i Doboja, smješten u brdima, što je prilikom građenja glavnih komunikacija, pruge Doboj-Tuzla i magistralnog puta, pruženih ravnicom pored rijeke Spreče, presudilo, pa je grad ostao malo dalje od ovih...
Zbog toga je Gračanica 1898.g. dobila uskotračnu prugu Karanovac-Gračanica, kao vezu na glavnu prugu (Simin Han) Tuzla-Doboj. Pruga kroz Gračanicu je bila duga nekih 6 km i vodila je do kamenoloma u Pašalićima, udaljenog 1,5 km od grada, gdje se tovario kamen za fabriku sode u Lukavcu...Pruga do kamenoloma ukinuta 1938.g., a i ostatak pruge Karanovac-Gračanica 1968.g.
Neposredan povod za ovaj putopis je fotografija-razglednica, koju sam vidio prije dvije godine, koja me oduševila i još tada sam odlučio da je ponovim sa istoga mjesta. To je ova fotografija snimljena negdje odmah iza drugog svjetskog rata...Na fotografiji se lijepo vidi željeznička stanica, smještena kraj rijeke, te mostić preko iste, koji preko staničnih kolosijeka prelazi u pasarelu.


Neki dan sam bio poslom u gradu, ali...jako maglovit dan za fotografisanje, što me ražalostilo i spriječilo...
Sledeći dan nešto malo bolje vrijeme i ja iznenada odlučim da odem, sada maxus, da ovo odradim...Morao sam sa teritorije opštine Srebrenik autom preći preko brdovitog masiva. Kada sam se spuštao lokalnom cestom u Gračanicu, ponovo sam bio suočen sa nekom maglom i nedostatkom svjetlosti, ali sam stisnuo...nema povratka!
Ovo je naselje Soko, gdje su vidljivi ostaci stare istoimene tvrđave, koje je starije od Gračanice, iz čijih brda polazi i rijeka Sokoluša...


Dva km dalje je nekadašnji kamenolom u Pašalićima, sada već prigradsko naselje...Gore su još uvijek ostaci rampe za utovar kamena u ćiru...Taj dio pruge do Gračanice je ukinut još 1938.g.


Na osnovnoj gore prikazanoj staroj fotografiji je zanimljiv smještaj tri gradske bogomolje: Na glavnom prilazu od strane Srebrenika u blizini jedna druge su dvije crkve i džamija...I danas je tako.
Prva u redu je katolička crkva


Snimak malo dvorišta


Druga je srpska pravoslavna crkva


Imao sam sreću vidjeti i jednog vjernika, koji mi je na moj upit rekao da se crkva zove Spasovdan, u što baš i nisam uvjeren...

[Ćiro_bos]

I već u jezgri grada je Bijela džamija


Otuda sam došao...


I ovde parkirao pežoa, na mjestu gdje je nekda stajao eksponat, ćirina parnjača...dole u nastavku je autobuska stanica, tačno na mjestu gdje je nekada bila željeznička


Pogled gore, na brdo zvano Muderizovo, gdje se trebam popeti i napraviti uporednu fotografiju


Polazim nizvodno, naravno pješice


Glavniji dio autobusne stanice

[Ćiro_bos]

I dolazim do zvijezde dana: Parnjača 55-98 izložena 1982.g. na gore opisanom mjestu, a 2002.g. malo dotjerana i premještena ovde...nije ni tu bog zna reprezentativno, kada se uzme okolni i autobusi...tu su bile nekada ulazne skretnice stanice Gračanica


Opet nizvodno...i malo više slika okoline gdje još uvijek živi ovaj spomenik vremenu

[Ćiro_bos]

Prelazim rijeku i ulazim u samo jezgro grada


Glavna ulica Gračanice, pješačka zona...ali o njoj kasnije, sada žurim na brdo, dok je svjetlost kakva-takva...može biti i gore




Glavna skreće lijevo,a ja desno u uličicu...to mi se čini najkraći put




Uličica je jako puno, po pravilu vrlo uskih i kratkih...ko u nekim poznatim gradićima




Gdje ima i jako zanimljivih objekata

[Ćiro_bos]

Već sam iznad grada...onako jedan za uspomenu


Ovaj put gore vodi tačno na mjesto odakle je napravljen famozni snimak...vodi i mene


Dolazim na ovo mjesto i razmišljam da li je to pravo, originalno mjesto odakle je napravljen pravi snimak


I opalim jedan, koji mi dokazuje da nije


Idem gore dalje, uz brdo


Dolazim tu i potpuno sam uvjeren da je nekada fotograf stajao upravo na ovom mjestu i napravio onako lijepu fotografiju


Jest, ali u sadašnjim uvjetima ja sam mogao samo napraviti ovakav snimak. Drveće i grmlje je bilo previše naraslo u odnosu na nekada prije

[Ćiro_bos]

Bio sam strašno razočaran! Ipak da vidim da li se može šta bolje...Vidim putić naviše i penjem se njime








Poslije dugog namještanja napravim par (desetina) snimaka sa lokacije koja nije prava, ali je približna...i opet ima grana


Evo i uporedne i glavne




Ovo je mjesto gdje sam stajao...možete misliti da sam imao pola metra za vidik između granja


Čitavo vrijeme sam imao sa sobom glavnu spravu

[Ćiro_bos]

Silazim na “glavni” put prilično zadovoljan samim sobom


Malo sam prošetao putem, vidio i par ljudi koji su šetali iznad grada, hvatali čist zrak


Vrijeme je za povratak, počinjem silaziti




Pored komšija koji nešto važno rade


I opet niz brdo

[Ćiro_bos]

Sada sam riješio sići ovim putem, sokakom malo lijevo u odnosu na onaj kojim sam došao


Znakovitog naziva


Gdje ima i lijepih, novijih kućica


Preko puta koje ima “voćnjak” sa nekim pticama koje se bore za preživljavanje...valjda je to teško u samom gradu?


Dole niže neki novi klinci u sokaku


Ne smeta im komšijina peć za grijanje...po boji dima, mislim da je lož ulje....bljak!


Već smo u ravnici. Desno put u centar


Odozgo sam sišao


Nastavljam lijevo, oko brda, da još vidim nešto od ovoga grada

[Ćiro_bos]

I tako smotam...ima kuća i novih i starih i obnovljenih, svašta




I izlazim kod žile kucavice...Rijeka Sokoluša, duž koje je Gračanica i postavljena, a oko koje sa obje strane postoji glavni put za kretanje vozila. Desna strana rijeke je nekada bila rezervisana za prugu i ćiru, a sada je to glavni put






Slikam jako lijep, nov most, polukružnih ogradica


sa obje strane


Još sličica sa mosta

[Ćiro_bos]

Most je skoro obnovljen, a naziva se po rampi. Naravno, to nije rampa za utovar, nego je to naziv za željeznički putni prelaz sa rampama kao osiguranjem...vjerovatno je tu postojao na pruzi


Idemo uzvodno. Još mostova preko Sokoluše...lijepih mostova, koji kod mještana vjerovatno imaju svoje nazive




Šarena džamija, skoro obnovljena...bila je puno manja i neuglednija, a sada je ponos grada




Pogled na brdo sa kojeg sam pravio snimke grada, zbog čega sam i došao


Korito rijeke Sokoluše je, mogli ste vidjeti jako dobro uređeno, prethodnih godina ozidano kamenom u dužini od 1,5 km i prilično se održava čistim, za naše ovdašnje uslove. To se moralo napraviti jer je rijeka nekoliko puta pravila velike probleme, izlivala, a kažu da je plavila i željezničku stanicu...obično pred velike nevolje, kažu ratove!