Jedan od najljepših vozova za koje mnoge od nas pa i mene vežu vrlo lijepe uspomene.
Ili možda samo podvlačimo crtu onoga vremena kada su nam srca zaigrala kad prugom prođe jedan takav ljepotan kao neki
gospodin koji se šepuri gradom u novom odijelu i ovoga sada kada ih gledamo kao jadne usamljene starce bez igdje ikoga koji čekaju vječni počinak.
Čitam neke teme o preuređivanju tih istih vozova ili barem jedne garniture koja bi obilježila
jedan divan period željeznica BiH i podsjetila nas na onoga gospodina u gornjem tekstu i radovao bih se tome ali sumnjam.
Kako stvari stoje i ove dvije garniture koje sada voze lokalno doživjeće istu sudbinu.
Ne želim da ulazim u temu da li treba modernizovati prugu , jesu li zastarjeli ili nešto treće.
Jednostavno meni ih je žao a pogotovo kada čovjek uživo vidi u kakvom stanju čekaju svoj kraj.
Galerija fotografija to i dokazuje.
http://sms-fbh.ba/galerija_olimpik/gale ... impik.html
EMV 411/415 - Mađar
Moderator: Bo Bo
Re: EMV 411/415 - Mađar
Lijepa ali žalosna priča, kolega interesuje me gdje su slike nastale? Ali ovo izgleda obećavajuće. Pozzz Bo Bo ;) .amaretto wrote:Jedan od najljepših vozova za koje mnoge od nas pa i mene vežu vrlo lijepe uspomene.
Ili možda samo podvlačimo crtu onoga vremena kada su nam srca zaigrala kad prugom prođe jedan takav ljepotan kao neki
gospodin koji se šepuri gradom u novom odijelu i ovoga sada kada ih gledamo kao jadne usamljene starce bez igdje ikoga koji čekaju vječni počinak.
Čitam neke teme o preuređivanju tih istih vozova ili barem jedne garniture koja bi obilježila
jedan divan period željeznica BiH i podsjetila nas na onoga gospodina u gornjem tekstu i radovao bih se tome ali sumnjam.
Kako stvari stoje i ove dvije garniture koje sada voze lokalno doživjeće istu sudbinu.
Ne želim da ulazim u temu da li treba modernizovati prugu , jesu li zastarjeli ili nešto treće.
Jednostavno meni ih je žao a pogotovo kada čovjek uživo vidi u kakvom stanju čekaju svoj kraj.
Galerija fotografija to i dokazuje.
http://sms-fbh.ba/galerija_olimpik/gale ... impik.html


Re: EMV 411/415 - Mađar
Ma ljepotan, jos ga samo zamislite bijelog, zajedno sa Niskopodnim, joj, trnci me prodju od uzivancije. Ja mislim da ove vozove treba cuvati kao oci u glavi.
Re: EMV 411/415 - Mađar
A ja mislim da još uvijek vladaju i odlučuju oni (onakvi) koji su Ćiru isjekli u staro gvožđe govoreći:
"Kupiće se moderne "garnature" da se privuku turisti pa ćemo i' vozit na Pale."
Pojeo sam vatru kad sam rekao:
"Svaki zapadnjak se tim "garnaturama" svaki dan vozi kad uđe u metro.
Njemu treba: gar, dim, ćumur, zahrđalo željezo, avantura. To će zlatom platiti."
Oni postadoše cijenjeni borci za napredak.
Mene proglasiše budalom (još uvijek imam tu titulu).
Da li postojimo bez istorije?
Mađar, ako još nije al biće atrakcija.
Sačuvati, upotrebljavati.
Govorim naokolo.
Još nije ukresalo.
Nije iz ove teme ali je ovog duha.
Iskopati jednog Baat-a. Bar jednog.
Srediti. Osposobiti za upotrebu.
Dati mu i naš, forumski znak.
Nek bude jedna od railfan osnova marketinga.
Nek bude početna tačka i centar događanja.
Da sam bogat, sam bi to uradio.
Ovako...
"Kupiće se moderne "garnature" da se privuku turisti pa ćemo i' vozit na Pale."
Pojeo sam vatru kad sam rekao:
"Svaki zapadnjak se tim "garnaturama" svaki dan vozi kad uđe u metro.
Njemu treba: gar, dim, ćumur, zahrđalo željezo, avantura. To će zlatom platiti."
Oni postadoše cijenjeni borci za napredak.
Mene proglasiše budalom (još uvijek imam tu titulu).

Da li postojimo bez istorije?
Mađar, ako još nije al biće atrakcija.
Sačuvati, upotrebljavati.
Govorim naokolo.
Još nije ukresalo.
Nije iz ove teme ali je ovog duha.
Iskopati jednog Baat-a. Bar jednog.
Srediti. Osposobiti za upotrebu.
Dati mu i naš, forumski znak.
Nek bude jedna od railfan osnova marketinga.
Nek bude početna tačka i centar događanja.
Da sam bogat, sam bi to uradio.
Ovako...
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: EMV 411/415 - Mađar
Moj doco nema viših ciljeva, a za "Baat-a", tu mrvicu bi bilo lijepo obnoviti barem jednu. Samo gdje je naći ima li ih uopšte? Sa prijateljom sam pričao, i baš smo konstatovali kad bi nam dali otišli bi smo da perone na stanici ofarbamo, bez imalo ustručavanja.68847 wrote: Govorim naokolo.
Još nije ukresalo.
Nije iz ove teme ali je ovog duha.
Iskopati jednog Baat-a. Bar jednog.
Srediti. Osposobiti za upotrebu.
Dati mu i naš, forumski znak.
Nek bude jedna od railfan osnova marketinga.
Nek bude početna tačka i centar događanja.
Da sam bogat, sam bi to uradio.
Ovako...
Prije par dana 10 vagona serije B otišlo u Zenicu na kasaciju, željezno dobilo na cijeni.

Re: EMV 411/415 - Mađar
Nema Baat-ića, a eto uskoro neće biti ni B vagona...Hvatamo zalet da spasimo bar jedan mađar?Bo Bo wrote: Prije par dana 10 vagona serije B otišlo u Zenicu na kasaciju, željezno dobilo na cijeni.
Najvjerovatnije da su zamislili da nam vozni park bude sastavljen isključivo od Talgo-niskopodne rase!
Šta ću kada volim Baat-iće

pozdrav...
Posavina expres
Re: EMV 411/415 - Mađar
Ja sma uvjeren da ovi Mađari mogu jos dugo vremena da nas sluze, i kad bismo ih prefarbali u bijelo, sa istom nijansom kao i EMV, sa onom žutom ćizom, bilo bi savršeno, da nam prepoznatljiva boja loksi i putničkih vagona bude bijela. Znam da je neekonomicno radi prljanja ali bi bilo prelijepo.
Re: EMV 411/415 - Mađar
@ Bo-Bo
Ako pitaš za moje slike nastale su u Doboju prije par dana.
LP
Ako pitaš za moje slike nastale su u Doboju prije par dana.
LP
Re: EMV 411/415 - Mađar
Ela koja je garnitura u pitanju 115 ili 116 , jer su obje u GO.ela wrote:Slika je nastala u Rajlovcu 20.07.2010 godine.....

